Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1996 mit zwei der vier aus Genf übernommenen Züge Schweizer Standardtriebwagen Be 4/4 mit Beiwagen B4.NEU  Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1996 .NEU  Tw 712, ex Genf 991, in Sibiu 1996.NEU  Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1996 mit zwei der vier aus Genf übernommenen Züge Schweizer Standardtriebwagen Be 4/4 mit Beiwagen B4.NEU  Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1996 mit zwei der vier aus Genf übernommenen Züge Schweizer Standardtriebwagen Be 4/4 mit Beiwagen B4.NEU 
Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1996.NEU  Tw 721 aus Genf in Sibiu 1996.NEU  1996 war Timiș-2-Triebwagen 6 noch als Arbeitswagen vorhanden.NEU  Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1996.NEU  Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1998 mit Tw 721 aus Genf und Obussen aus Biel.NEU 
Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1998 mit zwei der vier aus Genf übernommenen Züge Schweizer Standardtriebwagen Be 4/4 mit Beiwagen B4.NEU  Straßenbahn-und Obusdepot in Sibiu 1998 mit zwei der vier aus Genf übernommenen Züge Schweizer Standardtriebwagen Be 4/4 mit Beiwagen B4.NEU  Endstelle Cimitir mit Wendedreieck 1998.NEU  Endstelle Cimitir mit Wendedreieck 1998.NEU  Endstelle Cimitir mit Wendedreieck 1996.NEU 
Überlandlinie von Sibiu nach Rășinari 1996.NEU  Sibiu 1996NEU  Timiș-2-Triebwagen 6 ist im Mai 1990 auf der Überlandlinie von Rășinari nach Sibiu unterwegs.NEU  Timiș-2-Triebwagen 6 ist im Mai 1990 auf der Überlandlinie von Rășinari nach Sibiu unterwegs.NEU  Überlandlinie von Sibiu nach Rășinari 1996.NEU 
Überlandlinie von Sibiu nach Rășinari 1996.NEU  Überlandlinie von Sibiu nach Rășinari 1998.NEU  Brücke über den Sebeș 1998.NEU  Rășinari 1996NEU  Rășinari 1996NEU 
Rășinari 1996NEU  Rășinari am Wendedreieck 1996NEU  Rășinari im Wendedreieck 1996NEU  Rășinari im Wendedreieck 1996NEU  Rășinari im Wendedreieck 1998NEU 
Rășinari am Wendedreieck 1998NEU  Rășinari 1996NEU  Rășinari 1996NEU  Rășinari 1998NEU